初代MT-09から「トルク&アジャイル」を継承・進化を続けて10年。刺激的な野生馬だったロデオマスターから、知性を纏い、野生に磨きをかけた新世代MT-09へ。人馬一体は人機官能となり “THE KNIGHT HORSE”が誕生する。
2024年モデルMT-09ABS NEWリリースです。
パワーユニット
01 トルクフルかつ自分で操れる楽しさを追求したエンジン
02 車体姿勢を推定しライダーの運転集中力をサポート
03 ライダーの高揚感を高める“サウンドデザイン”
エアクリーナーボックスカバーにAAG（アコースティック・アンプリファイア・グリル）と呼ばれる開口部を設け、吸気サウンドをライダーにダイレクトに伝達。
テールパイプは左右シンメトリー排気で、左右から音圧を感じることにより、トルク感ある排気音を実現。エキゾーストパイプは、気筒別に曲がり具合や長さが異なるステンレス製で、優れた脈動効果を達成。
04 高トルクエンジンに対応した扱いやすいクラッチ
車体
05 軽快なハンドリングと扱いやすさに貢献する車体の軽量化
06 走行時の安定感・足つき性が向上
07 ライダーの幅広い乗車姿勢に対応
前後一体型だった2021年モデルのシートから独立したセパレート型に刷新。脱着の利便性と質感が上がった。タンク当てつけ部分のシート前端のそり上がりも廃止したことで、ライダーが前後に移動する際の自由度が上がった。前側シートと後ろ側シートの段差はストッパーとしても機能することで車体との一体感やホールド性の向上に貢献している。また両端のくびれ部分を2021年モデルから左右6㎜スリム化することで足つき性と乗降性が向上した。
スマートに乗りこなせる先進性と利便性
08 大型で見やすいディスプレイ
09 幅広いシーンに対応する走行モード
10 Y-ConnectからYRCセッティングを操作可能
11 直感的な操作にこだわった新設計のハンドルスイッチ
12 新たな機能を追加し利便性を高めたフラッシャー
13 長距離走行時の疲労を軽減するクルーズコントロールシステム
その他装備類
14 操作性にすぐれスポーティな走りを支えるブレーキレバー完全新作となるクラッチレバーにはアジャスター機構を追加
15 よりスムーズな走行を実現するクイックシフター
16 クッション性を失わず薄肉化したシフトペダル。よりスムーズなシフトチェンジを実現
17 USB Type-Cのソケットをシート下に装備 ※画像はCG合成によるです。
スタイリングデザイン
18 クールな表情と機能美を追求
19 上下色分けたテールライトがシャープな後ろ姿を演出
20 全高を抑制するソリッドな燃料タンクは自在なライディングやMTの世界観に貢献
その他のこだわりポイント
21 デザインや材質を変更し質感が増したステップ。タンデムライダーの居住性も向上
22
風の流れを感じさせる新型ミラー。スリム化に成功し可視範囲も拡大
カラー&スタイリングは
ダークブルーイッシュグレーメタリック8 (ダークグレー)NEW COLOR
ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）NEW COLOR
マットダークグレーメタリック6（マットダークグレー） NEW COLOR
の3色展開です。
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